理由1(行業背景):
此外，近年來我國船舶工業的自主創新能力也得到進一步增強，散貨船，油船和集裝箱船三大主流船型的技術水平正在不斷提高。

理由2(上屆情況):
2010第三屆中國國際造船工業裝備和船舶設計建造技術展2010中國造船工業和海洋工程發展國際高峰論壇（中國造船工業展）將于2010/11/8 至 2010/11/10在上海國際展覽中心舉辦！2008年，造船完工量達2881萬載重噸，同比增長52.2%，占全球市場份額的29.5%；新接訂單為5818萬載重噸，手持訂單為20460萬載重噸，分別占全球市場的37.7%和35.5%。

理由3(展會說明):
中國對先進的造船裝備和船舶設計建造技術有著巨大的市場需求，“第三屆中國國際造船工業裝備和船舶設計建造技術展”是先進裝備制造商、供應商與廣大中國造船企業乃至東南亞造船企業之間最直接的交流平臺，本展覽也是中國造船工業裝備領域唯一的國家級專業國際展覽會。

理由4(展會展望):
通過主流船型的不斷優化升級，高技術船舶及海洋工程產品的開發，我國船舶工業的競爭力和風險應對能力正在大幅提高。