理由1(行業背景):
在我國，隨著城市化進程的加快和車輛保有量的急劇增加，城市道路基礎設施建設已難以滿足交通需求的增長，城市交通環境日益惡化。

理由2(行業背景):
在我國，隨著城市化進程的加快和車輛保有量的急劇增加，城市道路基礎設施建設已難以滿足交通需求的增長，城市交通環境日益惡化。

理由3(展會說明):
為進一步探討我國城市智能交通領域科研需求，促進城市智能交通技術在城市交通體系建設和發展中的應用，充分展示國內外城市交通及車輛安全領域的最新產品和技術成果，促進城市交通及車輛安全領域的對外技術交流與合作，滿足國內城市交通及車輛安全領域技術及產品不斷增長的市場需求，由交通運輸部科學研究院、中國智能交通協會與荷蘭阿姆斯特丹RAI國際展覽公司共同舉辦的“2015中國國際城市智能交通展覽會”將于2015年3月31日-4月2日在北京展覽館隆重舉行。

理由4(展會說明):
為進一步探討我國城市智能交通領域科研需求，促進城市智能交通技術在城市交通體系建設和發展中的應用，充分展示國內外城市交通及車輛安全領域的最新產品和技術成果，促進城市交通及車輛安全領域的對外技術交流與合作，滿足國內城市交通及車輛安全領域技術及產品不斷增長的市場需求，由交通運輸部科學研究院、中國智能交通協會與荷蘭阿姆斯特丹RAI國際展覽公司共同舉辦的“2015中國國際城市智能交通展覽會”將于2015年3月31日-4月2日在北京展覽館隆重舉行。

理由5(展會說明):
Intertraffic China擁有同類展會中最大的國際參展企業及觀眾客戶群體，國際企業參展比例高達30%，國際觀眾比例占到20%，成為國內乃至亞太地區最具影響力的交通工程專業展會，倍受國內外專業人士贊譽。

理由6(展會說明):
Intertraffic China擁有同類展會中最大的國際參展企業及觀眾客戶群體，國際企業參展比例高達30%，國際觀眾比例占到20%，成為國內乃至亞太地區最具影響力的交通工程專業展會，倍受國內外專業人士贊譽。

理由7(上屆情況):
展會同期舉辦“2015北京國際交通工程技術與設施展覽會”（Intertraffic China），自2007年首次登陸中國至今，Intertraffic China已成功的舉辦了七屆。

理由8(上屆情況):
展會同期舉辦“2015北京國際交通工程技術與設施展覽會”（Intertraffic China），自2007年首次登陸中國至今，Intertraffic China已成功的舉辦了七屆。

理由9(上屆情況):
來自世界各地的數百家交通工程企業及成千上萬的專業觀眾親眼見證了我們的成長。

理由10(上屆情況):
來自世界各地的數百家交通工程企業及成千上萬的專業觀眾親眼見證了我們的成長。

理由11(展會展望):
因此把握信息技術發展趨勢，大力推進城市交通信息化智能化建設迫在眉睫。

理由12(展會展望):
因此把握信息技術發展趨勢，大力推進城市交通信息化智能化建設迫在眉睫。