理由1(展會展望):
根據國辦發〔2016〕38號《關于促進通航發展的指導意見》有關工作要求，要 準確把握通用航空業發展的目標任務，到2020年，建成500個以上通用機場，通用航空器達到5000架以上，年飛行量200萬 小時以上，發展形成一批具有市場競爭能力的通用航空企業，國產通用航空器在通用航空機隊中的比例明顯提高，通用航空 業經濟規模超過1萬億元，初步形成安全、有序、協調的發展格局。

理由2(上屆情況):
亞洲地區通用航空與飛行培訓領域專業采購盛會-上海國際通用航空與飛行培訓展覽會（簡稱:通航展）已成功舉辦過六屆，累計總展出面積超過五萬平米，共涉及通用航空生產、研發、培訓、運營、基礎設施及服務等領域。

理由3(展會展望):
新的機遇為更好的推動中國通用航空與飛行培訓行業的發展，中國AOPA、上航學會與高登商業將緊抓新時代通用航空發展新機 遇，定于2019年11月15日-17日在國家會展中心-上海虹橋召開“2019第七屆上海國際通用航空與飛行培訓展覽會”。

理由4(展會展望):
展會期間還將舉辦國際通用航空發展高峰論壇、通航與創新金融發展論壇、通航安全與法規宣貫會、通用航空產業園區招商會、 通用航空機場建設與運營峰會，展商交流與發布會等論壇活動，希望通過展會與論壇結合的形式有效對接通用航空及飛行培 訓產業鏈各環節相關企業與人員，促進合作共贏，以提升通用航空與飛行培訓領域的國際競爭力和影響力，助力中國通用航 空業發展邁向新臺階。

理由5(上屆情況):
展會期間聚集了國內外數百家主要通航制造商、 運營商、航材供應商、設備生產商、飛行培訓院校、知名航空航天大學、飛行訓練模擬機廠商、航空英語培訓機構、通用航 空服務相關企業以及數萬全球專業買家參會。

理由6(展會展望):
另 根據國務院批復的《上海市城市總體規劃（2017-2035年）》特別指出要積極開發低空空域，要推動上海市和近滬地區功能 網絡一體化，加強區域交通設施的互聯互通，實現上海市與長三角區域乃至長江經濟帶的聯動發展，并明確要建設更開放的 國際樞紐強化亞太地區航空門戶地位。

理由7(展會展望):
國家戰略的布局，區域經濟的紐帶，城市發展的需要，以及正在不斷放寬的產業政策 和正在迅速崛起的消費群體，這都將為中國通用航空與飛行培訓領域的發展提供廣闊的發展空間。