理由1(行業(yè)背景):
實(shí)現(xiàn)城市智慧化管理：《河北雄安新區(qū)規(guī)劃綱要》提出，堅(jiān)持?jǐn)?shù)字城市與現(xiàn)實(shí)城市同步規(guī)劃、同步建設(shè)，適度超前布局智能基礎(chǔ)設(shè)施，推動(dòng)全域智能化應(yīng)用服務(wù)實(shí)時(shí)可控，建立健全大數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理體系，打造具有深度學(xué)習(xí)能力、全球領(lǐng)先的數(shù)字城市。

理由2(行業(yè)背景):
建設(shè)數(shù)字化智能交通基礎(chǔ)設(shè)施：通過交通網(wǎng)、信息網(wǎng)、能源網(wǎng)“三網(wǎng)合一”，示范應(yīng)用共享化智能運(yùn)載工具。

理由3(展會(huì)展望):
在數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施支撐下，雄安新區(qū)的公共服務(wù)將朝著均等化、普惠化、便捷化的方向發(fā)展，以觸手可及的智能應(yīng)用，豐富百姓數(shù)字生活，推動(dòng)健全城市智能民生服務(wù)。

理由4(展會(huì)展望):
”以搭建服務(wù)“建設(shè)信息智能新區(qū)智慧交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)為核心的交流與合作平臺(tái)，以促進(jìn)企業(yè)品牌宣傳、助推雄安新區(qū)規(guī)劃綱要”為目標(biāo)，其表現(xiàn)形式以展覽+會(huì)議/論壇+活動(dòng)為主，將全面展示城市智能交通、道路交通安全、智慧公路、公共交通、道路運(yùn)輸信息化、智能停車、車聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等智能交通建設(shè)領(lǐng)域的新技術(shù)、新產(chǎn)品及最新解決方案。

理由5(展會(huì)展望):
精準(zhǔn)的展會(huì)定位 2020第二屆中國(guó)(雄安) 國(guó)際智能交通暨城市停車展覽會(huì)定位于“同步規(guī)劃建設(shè)數(shù)字城市，努力打造智能新區(qū)。

理由6(展會(huì)展望):
這又將是我國(guó)智能交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的一次饕餮盛宴，掀起一股新的綠色智慧交通旋風(fēng)。

理由7(展會(huì)展望):
構(gòu)建快捷高效交通網(wǎng)：按照網(wǎng)絡(luò)化布局、智能化管理、一體化服務(wù)要求，加快建立連接雄安新區(qū)與京津及周邊其他城市、北京新機(jī)場(chǎng)之間的軌道交通網(wǎng)絡(luò)；完善雄安新區(qū)與外部連通的高速公路、干線公路網(wǎng)；堅(jiān)持公交優(yōu)先，綜合布局各類城市交通設(shè)施，實(shí)現(xiàn)多種交通方式的順暢換乘和無縫銜接，打造便捷、安全、綠色、智能交通體系。

理由8(上屆情況):
習(xí)近平總書記親自謀劃、親自決策、親自推動(dòng)，傾注了大量心血，2017年2月23日親臨實(shí)地考察并發(fā)表重要講話，多次主持召開會(huì)議研究部署并作出重要指示，為雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)指明了方向。

理由9(展會(huì)展望):
在黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，河北省、京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室會(huì)同中央和國(guó)家機(jī)關(guān)有關(guān)部委、專家咨詢委員會(huì)等方面，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的十九大精神，堅(jiān)持世界眼光、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)特色、高點(diǎn)定位，緊緊圍繞打造北京非首都功能疏解集中承載地，創(chuàng)造“雄安質(zhì)量”、成為新時(shí)代推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的全國(guó)樣板，培育現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系新引擎，建設(shè)高水平社會(huì)主義現(xiàn)代化城市，借鑒國(guó)際成功經(jīng)驗(yàn)，匯聚全球頂尖人才，集思廣益、深入論證，編制雄安新區(qū)規(guī)劃。

理由10(上屆情況):
習(xí)近平總書記親自謀劃、親自決策、親自推動(dòng)，傾注了大量心血，2017年2月23日親臨實(shí)地考察并發(fā)表重要講話，多次主持召開會(huì)議研究部署并作出重要指示，為雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)指明了方向。

理由11(展會(huì)展望):
打造綠色智能交通系統(tǒng)：提高綠色交通和公共交通出行比例。

理由12(展會(huì)展望):
搭建智能交通體系框架。

理由13(展會(huì)展望):
以數(shù)據(jù)流程整合為核心，適應(yīng)不同應(yīng)用場(chǎng)景，以物聯(lián)感應(yīng)、移動(dòng)互聯(lián)、人工智能等技術(shù)為支撐，構(gòu)建實(shí)時(shí)感知、瞬時(shí)響應(yīng)、智能決策的新型智能交通體系框架。