理由1(展會(huì)展望):
隨著近幾年對(duì)新能源汽車政策積極推動(dòng)，同時(shí)新能源汽車充電站等基礎(chǔ)設(shè)施逐漸完善，國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)張。

理由2(展會(huì)展望):
有機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，預(yù)計(jì)到2025年，新能源汽車保有量就會(huì)達(dá)到五千萬到八千萬，2030年將會(huì)達(dá)到八千萬到一億輛。

理由3(展會(huì)展望):
可以預(yù)見，純電動(dòng)力、混合動(dòng)力、燃料電池以及電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和新能源的融合發(fā)展，未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)必將會(huì)爆發(fā)式發(fā)展，市場(chǎng)空間有望成長(zhǎng)到10萬億元量級(jí)，因此中國(guó)將成為世界最大的新能源汽車市場(chǎng)和世界新能源汽車的核心主戰(zhàn)場(chǎng)。

理由4(展會(huì)展望):
本屆展會(huì)將圍繞新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車三電技術(shù)和充電樁技術(shù)等領(lǐng)域，通過“新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車展區(qū)”、“汽車電子元器件展區(qū)”、“關(guān)鍵零部件展區(qū)”、“汽車輕量化技術(shù)展區(qū)”、“新能源電池技術(shù)展區(qū)”、“氫能與燃料電池技術(shù)展區(qū)”、“新能源汽車三電（電池、電機(jī)、電控）技術(shù)展區(qū)”、“充電樁技術(shù)展區(qū)”等八大特色展區(qū)，全面展示新能源汽車工業(yè)的最新成果。

理由5(展會(huì)展望):
相互賦能、協(xié)同發(fā)展、開放包容的國(guó)際合作成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的時(shí)代特征，極大地增強(qiáng)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)力，激發(fā)了市場(chǎng)活力，推動(dòng)形成互融共生、合作共贏的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。

理由6(展會(huì)展望):
歷年兩會(huì)均對(duì)新能源汽車發(fā)展作了明確指示，將新能源汽車列入七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之中。

理由7(展會(huì)展望):
未來十年僅中央財(cái)政就投入上千億元用來支持以純電動(dòng)車、混合動(dòng)力汽車為代表的節(jié)能與新能源汽車的研發(fā)與推廣。

理由8(行業(yè)背景):
近年來，世界主要汽車大國(guó)紛紛加強(qiáng)戰(zhàn)略謀劃、強(qiáng)化政策支持，跨國(guó)汽車企業(yè)加大研發(fā)投入、完善產(chǎn)業(yè)布局。

理由9(展會(huì)展望):
新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)正由零部件、整車研發(fā)生產(chǎn)及營(yíng)銷服務(wù)企業(yè)之間的“鏈?zhǔn)疥P(guān)系”，逐步演變成多領(lǐng)域、多主體參與的“網(wǎng)狀生態(tài)”。

理由10(展會(huì)展望):
我們將以全新的理念為廣大中外參展商提供一個(gè)拓展業(yè)務(wù)、技術(shù)交流、展示實(shí)力、獲取資訊、結(jié)交客戶、推廣新產(chǎn)品、尋找合作伙伴的“高水準(zhǔn)、高品味、高質(zhì)量”國(guó)際商貿(mào)平臺(tái)，更為全球新能源汽車行業(yè)提供更多的合作機(jī)會(huì)，推動(dòng)中國(guó)新能源汽車相關(guān)產(chǎn)品全面進(jìn)入全球采購體系，與世界各國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)合作、互利共贏、共同發(fā)展進(jìn)步。

理由11(展會(huì)展望):
當(dāng)前，全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)加速融合，電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢(shì)。

理由12(展會(huì)展望):
發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路，是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。