基本信息

中國交通進入智能時代
隨著城鎮化和汽車普及進程的加快，不斷加劇各大城市的交通供需矛盾，交通安全、交通堵塞及環境污染成為困擾我國交通領域的三大難題。統計顯示，我國城市人均道路面積僅為10.6平方米，遠低于國外城市人均道路面積15-20平方米的水平；同時，城市的機動車保有量正以15%的高速率增長，而城市道路的增長率僅為3%左右。因此，智能交通成為提高道路使用效率、緩解交通供需矛盾的重要手段。
由交通部制訂的《2012-2020年智能交通發展戰略》提出，建成能夠基本適應現代交通運輸業發展需求的智能交通體系、關鍵技術體系、標準體系以及產業，實現跨區域、大規模的智能交通集成應用和協同運行，讓智能交通成為提高運行效率和安全水平的主要手段。
因此，無論是出于提高道路使用效率、緩解交通供需矛盾，還是為了城市的可持續發展，中國的交通必將進入更加智能化時代。
中國車聯網發展
在推動智慧城市交通信息化的進程中，人、車、路、物的協同、互聯與創新應用成為物聯網時代最重要的組成，即“車聯網”。車聯網通過裝載在車輛上的電子標簽、傳感控制、位置信息、射頻識別技術等通過移動互聯，實現在信息網絡平臺上對所有車輛的屬性信息和靜、動態信息進行提取和有效利用，并根據不同的功能需求對所有車輛的運行狀態進行有效的監管和提供綜合服務，本著“以車為載體、以人的需求為中心”的服務理念，形成車網、路網、人網、環境與移動互聯網的交互融合。車聯網的誕生，不僅極大的推進了智能交通的發展，更造就了一個生態圈和產業鏈。
正是車聯網技術跨界融合應用的廣闊前景及其蘊含的巨大商機，國內自主車企也爭先恐后地加入到車聯網技術的研發競賽當中來。研究機構最新報告顯示，車聯網市場2014年預計將達到248.6億美元。在巨大商機的誘惑下，硬件廠商、電信運營商、IT巨頭以及各大手機廠商都紛紛發力車聯網，在促進產業繁榮的同時，也將智慧交通的魅力充分釋放。
2014年6月18—20日，“2014廣州國際智能交通與車聯網發展論壇暨主題展”將在廣州琶洲會展中心舉辦，構建一個以智慧交通及車聯網產業為核心的國際化的交流與對話、商務與合作的平臺，推動智慧交通及車聯網發展新時代。

展品范圍

智能交通展區：
交通管理：
交通執法系統、交通運管系統、 不停車收費、車道控制、駕駛培訓、警民通、行訊通、救援服務、顯示設備、傳輸設備、運輸網絡、道路監控及交通事故勘查設備 、交通控制及通訊系統 、交通信息服務系統 、車牌識別系統、GPS人員及車輛定位設備 、GIS警用地理信息系統、地感線圈、車輛稱重設施。
公共交通：
交通一卡通、公交調度、交通電子屏、紅路燈控制系統、道路標示設施、線路查詢、數字站亭、快速公交、立體車庫、遠距射頻、停車誘導、道閘控制。城市軌道交通運營、管理、設備及設施綜合性交通樞紐管理（調度、指揮、引導、指示、查詢、檢票）設備及設施
電子監控：電子抓拍、視頻監控、電子標簽、實時圖像、圖像存儲、
車聯網展區：
汽車廠商、移動通信商、智能汽車、車際短距離通信、智能導航系統、數字娛樂系統、輔助駕駛系統、語音識別系統、交通廣播、車載媒體廣告、交通信息提供商、雷達監測、TSP服務商、路況信息、數據采集提供商、倒車停車系統、胎壓監測、汽車診斷系統（OBD）、車輛行駛記錄儀、云狗
車聯網技術方案商、車輛保險、3G、TD-LTE、4G車載通訊系統、車輛救援應急、車輛安全防撞系統、汽車電子、汽車用品、通信與汽車電子芯片、電子地圖、不停車收費（ETC）系統、互聯網地圖編制、涉車涉駕系統、應用系統各種感知設備、導航定位、RFID技術應用、投融資機構等相關企業、科研院校。

主辦信息

主辦單位：中國智能交通產業聯盟
廣東省車聯網產業聯盟
香港智慧交通運輸系統協會
廣東省房車協會
韓國大韓貿易投資振興公社廣州館
廣州巴斯特展覽有限公司

聯系信息

會務聯系：
電話：020-89617120 傳真：020-89617161
郵箱：2385800039@qq.com
論壇官網：http://www.wlzh.org
展會信息：http://84t.cn/gitt/
聯系人：余香 1345 0390 663