基本信息

首屆中國國際商用車展覽會（簡稱：中國商用車展）于2012年11月13日在武漢國際博覽中心圓滿落幕。這場承載多方寄望與行業(yè)使命的“商用車”盛會覆蓋了武漢國際博覽中心B區(qū)全部6個(gè)展館，集結(jié)350余家國內(nèi)外廠商，展出面積達(dá)到6萬平方米，展車近300輛，其中開辟零部件單獨(dú)展區(qū)。為期三天的展會共吸引觀眾21,723人次。中央電視臺、湖北電視臺、新華社、經(jīng)濟(jì)日報(bào)、中國汽車報(bào)、湖北日報(bào)、楚天都市報(bào)、楚天金報(bào)、武漢晚報(bào)、長江日報(bào)、武漢交通廣播、搜狐、新浪、專用汽車、商用車界、貨運(yùn)車輛、卡車之家等來自全國各地近百家大眾媒體、專業(yè)媒體和網(wǎng)絡(luò)媒體紛紛奔赴武漢報(bào)道展會盛況。工業(yè)和信息化部黨組成員、總工程師朱宏任出席開幕式,并在致辭中指出，展會順應(yīng)了“天時(shí)、地利、人和”之便，是我國汽車產(chǎn)業(yè)一件具有里程碑意義的大事。
本屆展會堪稱國內(nèi)外商用車領(lǐng)域的最強(qiáng)集結(jié)，各大主流主機(jī)廠、客車、商務(wù)車品牌、專用車企業(yè)及零部件廠商紛紛聚首, 幾乎囊括了國內(nèi)外所有一線整車品牌及零部件、維修檢測企業(yè)。國內(nèi)外各大主流品牌, 一汽解放、東風(fēng)汽車、北汽集團(tuán)、中國重汽、陜汽、奔馳、斯堪尼亞、聯(lián)合卡車、上汽依維柯、揚(yáng)子江客車、中國中集、米其林、博威格等悉數(shù)到場，并帶來強(qiáng)大的展車陣容，產(chǎn)品覆蓋重卡、客車、輕卡、皮卡、商務(wù)車、專用車、特種車等眾多車型和各類零部件。中國商用車展同期還舉辦一系列多場次、多主題、多形式的配套活動。在A區(qū)登錄廳開展的同名高峰論壇—中國國際商用車高峰論壇是為展會度身定制的行業(yè)峰會，深受現(xiàn)場媒體和專業(yè)觀眾的好評。
立足于2012年的成功，2013年展會將于2013年10月30-11月2日在武漢國際博覽中心舉行，規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，全面A、B區(qū)展館。同期的中國國際商用車高峰論壇將從展館移至武漢國際博覽中心新落成的國博會議中心舉辦。
從2013年開始，中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會將作為主辦方之一對展會進(jìn)行全面指導(dǎo)，實(shí)際參與展會的組織、招展和管理工作，逐步形成中國國際商用車展（武漢）和德國漢諾威商用車展隔年輪換舉辦的格局。

展品范圍

整車類
各類客車、商務(wù)車、公交車、房車/休閑車、改裝車、越野車、沙灘車、教練車；重卡、中卡、輕微卡、各類貨車、皮卡車、牽引車、各種形式的自卸車、廂式車、罐式車、起重舉升類車、特種結(jié)構(gòu)車、專用自卸車、倉柵車、半掛車等專用汽車產(chǎn)品、新能源公交車、校車、軍用及特種車輛、救護(hù)車等其他各類改裝車輛；
零部件類
發(fā)動機(jī)、底盤、變速箱、輪胎及輪轂、車橋、車廂、驅(qū)動和制動系統(tǒng)、傳動裝置、ABS及安全裝置、控制系統(tǒng)、車載GPS系統(tǒng)、液壓件、齒輪軸承、空調(diào)、內(nèi)飾等附件、潤滑劑、新材料、新能源等其他相關(guān)產(chǎn)品，以及專用汽車上裝零部件及系統(tǒng)；
維修檢測及其他類
維護(hù)檢測系統(tǒng)、工具及修理器材、改裝技術(shù)和設(shè)備、行業(yè)媒體等。

主辦信息

支持單位：

中華人民共和國工業(yè)和信息化部

主辦單位：

湖北省人民政府

武漢市人民政府

中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會

承辦單位：

湖北省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會

漢陽專用汽車研究所

漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司

湖北省汽車行業(yè)協(xié)會

武漢新城國際博覽中心經(jīng)營管理有限公司

中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會武漢市分會

武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會

北京三達(dá)經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作開發(fā)中心

協(xié)辦單位：

中國汽車工業(yè)協(xié)會專用車分會

中國汽車工程學(xué)會專用車分會

《專用汽車》雜志社

行業(yè)支持單位：

中國汽車工業(yè)協(xié)會

中國汽車工程學(xué)會

中國汽車技術(shù)研究中心

中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會湖北省分會

聯(lián)系信息

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