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上海車展13款全球首發車點評

時間：2009-08-20

【好展會網車展專題】 　　下周的這個時候，第13屆上海國際車展已經開幕了。從4月22日到4月28日，汽車廠家們又將在上海灘展開一場博弈。而這場博弈的主角，非新車莫屬。 　　據坊間傳來的消息說，今年將有13款全球首發車型參展，其中還不包括國內車企的首發車型。 　　對于跨國巨頭來說，車展上的全球首發車數量，可以看出其對某一市場的重視程度。而除了國外廠商和合資廠商踴躍參展，自主品牌也都帶來了空前龐大的新車陣容，據說這將會是國際A級車展中，中國自主品牌廠家參展規模最大的一次。 　　上海大眾2009年的期望 　　上海大眾展臺上最閃亮的明星車型是 PASSAT新領馭。同老款相同，新款領馭將繼續沿用老款領馭的動力配備，2.8V6、2.0自然進氣和1.8T發動機都會應用在新款領馭上。 <IMG src=http://www.expoc.net/UploadFile/200941510614467.jpg border=0> 新領馭 　　點評：作為上海大眾自主研發的實力巨獻，PASSAT新領馭憑借PASSAT品牌與PASSAT領馭的卓越品質與優秀市場表現，有望成為B級車市的扛鼎之作。 　　榮威N1 榮威量產版A級車雛形 <IMG src=http://www.expoc.net/UploadFile/200941510750973.jpg border=0> 榮威N1概念車 　　榮威汽車將有一款概念車在上海車展全球首發，這款概念車的代號是N1。榮威N1概念車的前臉吸取了榮威w2概念車的設計特點，而榮威w2概念車也就是現在榮威550產品。但與榮威550所不同的是，這款概念車的前大燈沒有采用550系列的“花生”形設計，反而顯得更加犀利。 　　點評：通過榮威官方網站所示，榮威N1概念車“從此駛入3G車世界”，很可能預示著這款概念車仍然會走數字化轎車路線。 　　名爵MG6 上海汽車首款 “世界車” 　　名爵A級車MG6將于2009年正式推出，首演將在4月的上海車展上。MG 6與榮威550源自同一中級車平臺-W261，是依照上海汽車“集成全球資源開發，面向全球市場銷售”的理念和標準開發的第一款“上海汽車世界車”（SAIC Motor World Car）。 　　點評：作為此次發布的核心，MG6將成為上南真正意義上合作之后，推出的第一款戰略新車。 　　第六代高爾夫承載歷史的突破 　　據一汽-大眾可靠消息，全新高爾夫將在上海車展國內首發。第六代高爾夫將使用新POLO、明銳及朗逸的單缸4氣門1.6L發動機，相對老舊的單缸2氣門1.6L先進了不少。此外，還裝配了大眾1.4TSI發動機，國產版將采用220Nm的扭矩及130馬力這個版本。 　　點評：作為一款可以銘刻大眾汽車發展歷史的品牌車型，高爾夫承載太多的光輝和榮耀。隨著國內兩廂車市場不斷壯大，全新高爾夫作為高爾夫家族的傳承已經成為諸多消費者期待的車型。 　　北京現代i30 首款歐版實力車型 　　i30是現代汽車最早在歐洲上市的i系車型，從外觀內飾、安全、動力操控等方面都保持了原汁原味的歐洲風格。國產i30將首次搭載1.6L全新r系列發動機，動力更加強勁，燃油經濟性也有很大提升。整體看來，i30實力強勁，競爭優勢明顯。 　　點評：作為北京現代針對兩廂中級車市場全新開發的實力車型，i30不僅可以起到豐富產品線的作用，還有可能幫助北京現代加強在中級車市的競爭實力、提升市場份額。 　　蓮花精品小車國內汽車新貴 <IMG src=http://www.expoc.net/UploadFile/200941510100768.jpg border=0> 蓮花汽車將在上海車展推出的一款小車 　　蓮花汽車在競速、競悅之后，上海車展上將推出一款重量級小排量汽車，這是一款沿襲法國Renault動力科技與英倫Lotus經典調校的新世代小型掀背車。據介紹，蓮花汽車將于上海國際車展上正式公布此款精品小車的名稱及上市價格。 　　點評：經濟危機和全球環境惡化的雙壓力下，世界各國把發展小排量汽車看成了挽救汽車市場最有效的辦法之一。 　　世嘉三廂角逐中高級車市的先鋒 　　世嘉三廂是東風雪鐵龍全球投放中國首發的一款全新車型。這款車搭載1.6L和2.0L兩款發動機，配備5速手動和四速手自一體變速器，在動力性能上與世嘉接近。預計價位在10萬至16萬元之間，介于新愛麗舍和凱旋之間。 　　點評：針對國內市場需求進行改款的三廂世嘉，將與兩廂世嘉雙劍合璧。有了三廂車型的助陣，世嘉這一國際同步車型將成為東風雪鐵龍闖蕩2009車市的排頭兵。 　　斯柯達Superb 實用的全新B級車 <IMG src=http://www.expoc.net/UploadFile/2009415101118527.jpg border=0> 　　新一代Superb是斯柯達品牌的全新旗艦車型。這款車型不僅在造型設計上充分體現了斯柯達品牌的家族特征，整車豪華大氣而不失優雅，在駕乘空間、操控性、安全性、人性化裝備等方面也均有出色表現。 　　點評：斯柯達車型一向在價格上有一定優勢，我們有理由相信，這款擁有寬敞空間、精致內飾和全新動力系統的斯柯達品牌的旗艦車型，將成為B級轎車有力的市場競爭者。 　　比亞迪M6 開山之作直指大霸王 　　作為比亞迪的高端MPV車型，本屆上海車展將是M6的首度公開亮相。M6是比亞迪進入MPV領域的開山之作，是一款定位高端的中大型MPV。從廠家公布的資料來看，M6可以媲美豐田大霸王，整體外形前衛而大氣，前臉和后尾的設計也凸顯了比亞迪逐漸成熟的銳意時尚的設計風格。 　　點評：經過幾年的培育期，國內MPV市場已經具備了一定消費基礎，面對這個潛力巨大的市場，比亞迪高端切入MPV市場，無疑將為MPV市場注入發展的新動力。 　　別克商務概念車 “陸上公務艙”脫胎換骨 　　記者從中機中泰別克負責人處了解到，GL8概念車將于上海國際車展上全球首發。這是繼Buick Riviera“別克未來”概念車之后，泛亞主導研發的又一款別克全球概念車。承襲“動感流暢”的別克設計理念，別克商務概念車以尊貴氣派的外觀設計、豪華精致的內飾設計以及前瞻未來人性化科技繼續拓展別克品牌的設計語言。 　　點評：別克GL8“陸上公務艙”在目前國內中高檔MPV市場的王者地位不可動搖，而別克商務概念車在演繹經典的基礎上，更面向未來，預告了未來豪華MPV市場領軍車型的設計方向。 　　東南汽車V4 跳脫傳統轎車的刻板 　　本次上海車展，東南汽車將帶來全新自主研發的五門FastBack概念車V4。V4跳脫出傳統轎車的刻板印象，融入了全新跑車化的快背式（FastBack）車身設計概念，使整車更顯動感、具爆發力，創新思維實現乘用空間用途多元化，結合了轎跑車的舒適性及操控感，并整合休旅車之空間感，使前衛快意的駕乘樂趣與寬敞舒適的高安全性能獲得更完美的體現。 　　點評：就近年國內自主概念車而言，V4的設計更加具有現實主張和創新思考，讓人不由得對V4的實車充滿了期待。 　　新索蘭托 SUV的革命 　　近日，起亞汽車（中國）宣布，新索蘭托將于4月20日正式亮相第十三屆上海國際車展，而實力派演員劉燁則成為了新索蘭托的形象代言人，出席新車的亮相儀式。此次亮相的新索蘭托為2.4L汽油版，配備了先進的6擋變速器。 　　點評：起亞汽車是首個提出城市SUV設計理念的車企。新索蘭托本次車展的亮相，無疑讓人們聯想起了去年起亞汽車（中國）引入的豪華SUV霸銳，這讓人們不得不再次關注到起亞汽車（中國）在國內的布局。 　　鈴木全新奧拓王者歸來的挑戰 <IMG src=http://www.expoc.net/UploadFile/2009415101327825.jpg border=0> 　　令人翹首以盼的鈴木第五款全球戰略車新ALTO將在上海車展上亮相。全新ALTO（奧拓）是基于全新生產平臺開發的新一代小型車。融合了先進的環保節能科技，是一款品質卓越的世界車型。新ALTO年內將由長安鈴木生產，正式投放中國市場。 　　點評：曾經的A0級家轎王者車型，ALTO成為很多國人的第一輛家庭用車。隨著時間的推移，老舊的ALTO車型慢慢退出了歷史舞臺，但經濟、耐用、實惠的品牌形象，仍然深入人心。新ALTO是否能重奪A0級家轎銷量前三甲，成為很多人關心的問題。 　　海馬S3 另辟蹊徑突圍市場 <IMG src=http://www.expoc.net/UploadFile/200941510142740.jpg border=0> 　　日前，海馬汽車宣布，其自主研發，代號為S3的首款SUV車型將亮相2009上海國際車展，這也是海馬汽車第一款出自中型車平臺的車型。據介紹，海馬S3整體外觀走硬朗路線，腰線突出。采用標志性的盾形前進氣格柵，菱形大燈棱角清晰。并且具有較大的空間、良好的座駕視野、抓地性好以及通過性強等特點。 　　點評：記者從廠家得來的消息稱，海馬S3這款城市SUV將在今年底或明年初上市。海馬利用這款中型SUV切入B級市場，以避開轎車市場激烈的正面交鋒。這樣的另辟蹊徑，能否給市場帶來驚喜，十分值得期待。 　　BMW 760Li 重新定義豪華車 　　全新BMW 760Li在最佳駕駛體驗方面充分體現了作為一款面向未來的頂級豪華轎車的領袖風范。憑借雙渦輪增壓技術和高精度直噴系統，這款12缸動力單元可實現400千瓦/544馬力的最大功率，并且在轉速僅為1500轉/分時就可以提供750牛米的最大扭矩，從而進入了功率和性能的新境界。全新BMW 760Li還提供了更加出色的燃油經濟性，同時滿足歐洲EU5的嚴格排放要求和美國ULEV II標準。同時，裝備首次面世的8速自動變速箱，全新BMW 760Li確保了臻于完美的運轉精確性和效率。另一個無與倫比的亮點是BMW 760Li專注于頂級旅行舒適性的內飾設計。 　　點評：全新寶馬760Li以V12和8擋自動變速的組合重新定義了豪華轎車的巔峰，加上車上配備的諸多重量級高科技武裝，它必將給駕駛者帶來更陶醉的駕乘體驗。 　　哈弗H7 長城首款高端豪華SUV <IMG src=http://www.expoc.net/UploadFile/2009415101454409.jpg border=0> 　　多年來，一直在中低端SUV市場摸爬滾打的長城，欲意一鳴驚人，破天荒地要在上海車展亮相一款高端豪華SUV，定名哈弗H7。 　　哈弗H7采用車門兩側鏤空設計，造型別致，令人過目難忘，它搭載6速自動變速器，全時四驅技術，最高時速可達225KM。這款車融入各種高端科技元素設計理念，以數字化、科技化開啟了高端SUV新時代。 　　點評：很難想象，這是長城制造的新車。長城內部人士說：“高端SUV不是跨國公司和合資品牌的專利，推出這款車就是要顯示我們在SUV領域的絕對實力。”聽起來很好，看起來很美，所以更值得期待。 　　江淮B926 欲挑戰合資品牌 　　本次上海車展江淮B級平臺重磅推出“雙子星”，其中B926（代號）為本屆上海車展江淮乘用車展臺上最具分量的一款車型，它瞄準了市場容量最大的緊湊型家用轎車市場，同時兼顧企事業單位及轎車租賃市場。江淮乘用車負責人表示，按照江淮“全面挑戰甚至超越合資品牌”的定位，這款車具備了突出的性價比優勢，相信投放市場后將帶來強大的震撼力。 　　B926是由意大利著名的賓法造型設計公司設計、江淮精心打造的一款精品車型。它搭載了1.5L高效節能發動機和五速手動變速器。精美的造型設計、出眾的內部空間、歐系車的駕乘感受，成為B926的三大領先優勢。 　　點評：在同悅獲得成功之后，B926將成為江淮又一款欲在乘用車領域有所作為的重磅產品。 　　吉利卓越（GE）號稱“小勞斯萊斯” <IMG src=http://www.expoc.net/UploadFile/2009415101535106.jpg border=0> 　　吉利副總裁趙福全對采訪他的媒體說，今年上海車展的吉利展臺，將看不到一輛在售車型，而展出車型中的大部分都已經安排好了排產計劃，不再如往年一樣，僅僅展示一個連門都打不開的概念車。據可靠消息，號稱“小勞斯萊斯”的吉利卓越（GE），也將出現在上海車展吉利展臺上。 　　點評：據網絡上流傳的資料顯示，該車軸距3米1，長5米3，整車大氣豪華。自主品牌走高端路線，這早已不是什么新奇事，而事實上，這也是自主品牌實施品牌戰略必然的選擇。其實這樣的車型更親民更實在。 　　梅賽德斯-奔馳全新E級轎車全球最佳行政座駕 　　全新E級轎車此次在上海車展亞洲首發，必將聚焦世界關注的目光。全新E級轎車沿襲梅賽德斯-奔馳一貫的安全標準，通過一系列駕駛輔助系統提升車輛主動安全性能，并結合完善的被動安全性能給予駕乘者最大程度上的安全保護。而全新一代E級轎車的舒適性也得到了進一步提升，通過改良的坐椅、空調以及全新的懸掛系統使得駕乘者即使在長途旅行中仍能盡享安逸。得益于梅賽德斯-奔馳先進的BlueEFFICIENCY技術，全新E級轎車的燃油經濟性得到顯著提高。 　　點評：作為梅賽德斯-奔馳歷史上最成功的車型之一，全新E級轎車以其出色的安全性、舒適性及燃油經濟性，輝煌演繹“全球最佳行政座駕”的迷人風采。 　　東風悅達起亞Forte 凝聚了起亞的頂尖設計 　　據東風悅達起亞相關負責人介紹，即將在國內上市的Forte將亮相本屆車展，這無疑成為東風悅達起亞展臺最引人矚目的焦點。作為一款全面超越賽拉圖的起亞新一代全球戰略車型，Forte凝聚了起亞的頂尖技術和最時尚的設計理念。 　　點評：Forte是一款首次登陸國內市場的全新車型，并不是賽拉圖的換代車型。屆時賽拉圖將繼續征戰緊湊車市，而Forte將會征戰中級車市，從而使東風悅達起亞在中國市場的產品體系更豐富。
(好展會網車展專題 )

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